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Cassification
技術文章/ Technical Articles
在電力設備、化工生產、食品加工等領域,微量水分含量是影響產品質量與設備安全的關鍵指標——如電力變壓器絕緣油中水分超標會降低絕緣性能,化工原料含水量過高會影響反應效率,食品中水分異常會縮短保質期。傳統水分檢測方法存在耗時久、誤差大、依賴人工等局限,而自動微水儀憑借“快速檢測、精準定量、自動操作”的核心優勢,成為工業場景中微量水分檢測的核心設備,為生產安全與質量管控提供可靠數據支撐。?自動微水儀主要由電解池、電極系統、電解電路、控制系統與顯示模塊組成:檢測時,將待檢樣品注入電解池...
制動液是汽車液壓制動系統中傳遞壓力的重要介質,其性能直接關系到行車安全。制動液應具備良好的高溫穩定性、低溫流動性、抗腐蝕性和與橡膠件的相容性,以確保制動系統在各種工況下可靠運行。SH12981B制動液低溫流動性試驗器是嚴格按照GB/T12981中附錄G標準設計制作的,符合制動液低溫流動性、溶水性以及相容性的測定。試驗步驟-40℃下試驗1.用量筒量取100mL制動液試樣倒入清潔、干燥的試樣管中.塞上軟木塞或橡膠塞.2.將試樣管豎直放人已恒溫到一40℃±2℃的SH1...
抗水性是指潤滑脂在接觸水或潮濕環境時,保持其物理和化學性能的能力。良好的抗水性可以有效防止潤滑脂因水分的侵入而導致的性能下降,從而保障設備的正常運轉。對于某些特定應用場景,如海洋設備、農業機械等,潤滑脂的抗水性顯得尤為關鍵。方法概要將潤滑脂試樣裝入球軸承中,然后將該球軸承裝入具有規定間隙要求的軸承套內,并以600r/min±30r/min的速度轉動。將控制在38℃或79℃下的水以5mL/s±0.5mL/s的速度噴淋在軸承套內,以60min內被水沖掉...
柴油的標號以凝點為依據,0號柴油的凝點為0℃。在海南夏季炎熱的氣候條件下,凝點高不會對機械造成顯著影響;但在冬季,若凝點過高,可能導致機械輸油管堵塞和熄火等問題。凝點是評價柴油流動性的關鍵指標。它反映了燃料在無加熱情況下能夠輸送的ZUI低溫度。柴油的凝點定義為在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。1.手動傾斜法(GB/T510、ASTMD97)設備:SD510-N凝點測定儀、冷卻浴、溫度計(分度值1°C)。方法概要將試樣裝在規定的試管中,并冷卻至預期溫度,將試管傾斜至與水...
ST106滾球初粘性測試儀,是一種專門用于評估壓敏膠帶初粘性的設備。其原理是通過釋放不同直徑的標準鋼球,使其在傾斜的膠帶表面滾動,觀察鋼球在膠帶表面的粘附情況,從而判斷膠帶的初粘性。測試原理將膠帶樣品固定在傾斜平臺上。從平臺頂部釋放標準鋼球,鋼球沿斜面滾動并接觸膠帶表面。觀察鋼球在膠帶表面的粘附情況,記錄鋼球停止滾動的位置。根據鋼球的直徑和停止位置,評估膠帶的初粘性。鋼球規格直徑范圍:標準鋼球的直徑通常為1.588mm至25.4mm。鋼球直徑從小到大依次增加,用于測試不同粘性...
實驗原理脂肪是丙三醇(甘油)和脂肪酸結合成的脂類化合物,能溶于脂溶性有機溶劑。本實驗用重量法,利用脂肪能溶于脂溶性溶劑的這一特征,用脂溶性溶劑將脂肪提取出來,借蒸發除去溶劑后的稱量。整個提取過程均在ST-06D索氏提取器中進行。通常使用的脂溶性溶劑為乙MI或沸為30~60℃的石油醚。用此法提取的脂溶性物質除脂肪外,還含有游離脂肪酸、磷脂、固醇、芳香油及某些色素等,故稱為“粗脂肪”。實驗用品(一)器材(1)水浴鍋。(2)烘箱。(3)ST-06D索氏提取器一套,研缽一個。(4)脫...
ST007BP雙頭面筋測定儀是一種專業的測定設備,主要用于測定面粉中濕(干)面筋的含量、面筋質量(面筋指數)及面筋持水率。其通常由雙頭面筋洗滌儀、面筋指數測定儀、烘干儀三部分組成。這些組件協同工作,確保測定過程的準確性和高效性。廣泛應用于食品和面粉加工、糧油質檢站、糧食貯藏、大專院校和科研機構等領域。通過定期檢測面粉中的面筋含量和品質,生產者可以及時調整生產工藝,確保產品質量穩定。同時,該儀器也為面食品質研究、新型面食產品開發提供了有力支持。雙頭面筋儀的使用方法主要包括以下步...
潤滑油的蒸發損失量是一個關鍵的性能指標,它影響著潤滑油的使用壽命、潤滑效果以及設備的運行狀態。以下是對潤滑油蒸發損失的具體介紹:定義與重要性概念解釋:潤滑油蒸發損失量指的是在一定環境條件下,由于蒸發而造成的潤滑油質量的損失。它是一個衡量潤滑油穩定性和適用性的重要指標。影響潤滑效果:潤滑油的蒸發會導致潤滑系統中油量的減少,從而影響其正常的潤滑功能,增加機械部件的磨損和故障風險。測定方法與儀器諾亞克法的應用:諾亞克法是一種常用的測定潤滑油蒸發損失的方法。在250℃和恒定氣流抽送下...
汽油膠質是指燃油在儲存或使用過程中,因氧化、聚合等化學反應形成的黏稠物質。這些物質可能來源于原油本身,也可能是在運輸、儲存過程中因溫度、光照等因素逐漸生成。膠質過多會導致:-發動機積碳:膠質在高溫下容易沉積在噴油嘴、進氣閥等部位,影響燃燒效率。-燃油系統堵塞:膠質可能堵塞燃油濾清器或油路,導致供油不暢。-排放增加:燃燒不充分可能使尾氣污染物增多SH8019A實際膠質測定儀適用于按GB/T8019-2008《燃料膠質含量的測定噴射蒸發法》等效ASTMD381中規定的方法,對航空...
燃料油在儲存、運輸及使用過程中,易因混入水分(如冷凝水、雨水)形成油水乳化液,導致燃燒效率下降、設備腐蝕或過濾器堵塞。破乳檢測旨在評估燃料油在特定條件下的油水分離能力,是衡量燃料油使用性能的重要指標。靜態破乳檢測(GB/T7305方法)適用場景:評估燃料油在靜置條件下的自然破乳能力,模擬儲罐儲存時的油水分離過程。方法概要在量筒中裝入40mL試樣和40mL蒸餾水,并在54℃或82℃下攪拌5min,記錄乳化液分離所需的時間。靜止30min或60min后,如果乳化液沒有WAN全分離...